Het veer krijgt elektrische bediening voor de op- en afrijdkleppen, want dat werk moet nu met de hand gebeuren. Door het hoge aantal passagiers, vijf- tot achthonderd op een doordeweekse dag, worden de kleppen van de pont intensief gebruikt. De scheepsbouwer zal verbeteringen aanbrengen zodat het veer optimaal vaart als de vrijwilligers het Spaarneveer gaan besturen.