Procedures Schipholcrash in volle gang
Gepubliceerd op 21 februari 10, 09:38 Laatst bijgewerkt op 18 november 10, 15:31SCHIPHOL - Een jaar na de vliegtuigcrash bij Schiphol zijn de procedures voor schadevergoedingen in volle gang. Verscheidene partijen zijn daarmee bezig namens de inzittenden die gewond raakten of de nabestaanden van personen die omkwamen toen een Turkish Airlines-vliegtuig 25 februari 2009 tijdens de landing neerstortte. Vooral Boeing, de maker van het gecrashte toestel, is een doelwit.
De belangrijkste procedures lopen in de staat Illinois in de Verenigde Staten. Slachtoffers kunnen daar doorgaans een hogere schadevergoeding krijgen dan in Nederland. Twee Amerikaanse advocatenkantoren hebben er een zaak aangespannen tegen Boeing: Kreindler & Kreindler en Clifford Law.Beide werken samen met Nederlandse letselschadeadvocaten. Kreindler & Kreindler met onder meer SAP Advocaten en Beer Advocaten. Die twee vertegenwoordigen samen circa vijftig slachtoffers die zijn aangesloten bij de Stichting Slachtoffers Vliegramp 25-02-2009. Clifford Law trekt op met luchtvaartadvocaat Frans Vreede, die 18 personen representeert.
Beide Amerikaanse kantoren dagvaardden Boeing in november. Clifford Law namens vier personen, Kreindler & Kreindler namens één. Het gaat om proefprocedures. Als die succesvol zijn, stappen ze ook namens de andere slachtoffers naar de rechter.
De komende tijd houdt de rechter zich vooral bezig met de vraag of de zaak überhaupt in Amerika kan worden behandeld. Vreede: ,,Het voornaamste probleem is niet de schuldvraag, maar of de rechter zal zeggen: Turken, Nederlanders, ga maar naar Europa.’’ Maya Spetter van SAP Advocaten: ,,Wij hopen hier medio 2010 meer duidelijkheid over te hebben’’.
