Het is de kleinste Range Rover ooit. En de zuinigste, maar vooral ook de opvallendste. Het gedurfde design van de nieuwe Evoque Coupé zorgt bij veel andere weggebruikers een verdraaide nek.
Het nieuwtje gaat er na verloop van tijd wel af, maar wie nu met een Range Rover Evoque op pad gaat, is verzekerd van aandacht. Wat wil je ook: met de bijna belachelijk grote lichtmetalen wielen, de ‘gemeen kijkende’ koplampen, zijn brede bouw, hoge taillelijn en de smalle zijruiten is de driedeurs Evoque Coupé zonder twijfel een eyecatcher.

Er is ook een vijfdeursvariant – die ziet er minder spannend uit, maar is wel praktischer: de achterpassagiers hoeven in die versie niet naar binnen te klauteren. Zit je als passagier eenmaal op de achterbank van de Coupé, dan heb je werkelijk niets te klagen. Ondanks de sterk aflopende daklijn is achterin ruim voldoende hoofdruimte.

Rijden doet de Range Rover Evoque als de beste. Vooral het zeer directe stuurgedrag en het gemak waarmee de auto zich laat manoeuvreren vallen op. Binnen blijft het aangenaam stil. De Evoque is leverbaar voor prijzen die beginnen bij 42.900 euro. Daarmee is het ook de voordeligste Range Rover ooit. En de groenste, want niet eerder droeg een Range Rover het milieulabel B.

Fotografie: Stephan van Leijden